¿Cómo lo hacen los inyectores de carburante trabajo?

Los inyectores de carburante son los pequeños dispositivos electromecánicos que se utilizan para rociar el combustible en el colector de admisión directamente delante de la válvula de toma. El inyector tiene un alto filtro final del micrón en el lado superior de la entrada y los pequeños agujeros hipodérmico-clasificados en la parte inferior para la atomización del combustible. El combustible actúa como agente de lubricante para el inyector. El agua en el combustible es extremadamente perjudicial a los inyectores debido al hecho de que desplaza las propiedades de lubricante del combustible.

Los inyectores se abren y se cierran en la misma RPM como el motor para un movimiento dos, y en la mitad de las revoluciones minuto del motor para un movimiento cuatro. Esto compara a más de 138.000 veces a la hora. Los inyectores de carburante están conforme al carbono y a la suciedad introducidos por un mún elemento de filtro de aire. El tipo de combustible utilizó y el grado así como los añadidos efectúan directamente la esperanza de vida de los inyectores. Los controles informáticos los inyectores de carburante. Tienen poder continuamente cuando se gira la llave. Esencialmente, el ordenador pone a tierra el inyector, terminando el circuito y haciendo el inyector abrirse. Cuando se quita la tierra, el inyector se cierra. El ordenador, después de recibir la información de los diversos sensores, determina la longitud del tiempo que los inyectores necesitan ser puestos a tierra para inyectar el periodo de combustible correcto determinado la demanda.